Sunday, December 19, 2010

மதுரை ரயில்களின் எண்கள் மாற்றம்!

நன்றி : தட்ஸ் தமிழ் 

மதுரை: மதுரை கோட்ட ரெயில்வேயில் திங்கட்கிழமை முதல் எக்ஸ்பிரஸ், பாசஞ்சர் ரெயில்களுக்கான புதிய ரெயில் எண்கள் நடைமுறைக்கு வருகின்றன. 

நாடு முழுவதும் பயணிகளின் வசதிக்காக அதிகளவில் புதிய ரெயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. இதனால், அனைத்து ரெயில்களுக்கும் எண்கள் கொடுப்பதில் சிக்கல் ஏற்பட்டு உள்ளது. அதனை தொடர்ந்து இந்திய ரெயில்வேயில் உள்ள எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் பாசஞ்சர் ரெயில்களின் எண்களில் மாற்றம் கொண்டுவரப்படுகிறது.

இந்த எண் மாற்றம் நாளை மறுநாள் (திங்கட்கிழமை) முதல் அமலுக்கு வருகிறது. இதில் எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில்களுக்கு பழைய எண்களுக்கு முன்னால் 1 சேர்க்கப்படுகிறது. ஆனால் பாசஞ்சர் ரெயிலின் எண்கள் முழுமையாக மாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளன. 

மதுரை வழியாக இயக்கப்படும் எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில்களின் புதிய எண்கள் விவரம் பின்வருமாறு:

மதுரை- சென்னை- மதுரை வைகை எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில் எண் 12635/12636

மதுரை-சென்னை -மதுரை பாண்டியன் எக்ஸ் பிரஸ் 12637/12638

நெல்லை-சென்னை- நெல்லை எக்ஸ்பிரஸ் 12632/12631

கன்னியாகுமரி- சென்னை-கன்னியாகுமரி எக்ஸ்பிரஸ் 12633/12634

நாகர்கோவில் -சென்னை வாராந்திர எக்ஸ்பிரஸ் 12667/12668

செங்கோட்டை- சென்னை பொதிகை எக்ஸ்பிரஸ் 12662/12661

தூத்துக்குடி-சென்னை முத்துநகர் எக்ஸ்பிரஸ் 12694/12693

ராமேசுவரம்-கன்னியா குமரி-ராமேசுவரம் எக்ஸ் பிரஸ் 12789/12790

மதுரை-சென்னை மெயின்லைன் எக்ஸ்பிரஸ் 12793/12794

ராமேசுவரம்-சென்னை மெயின்லைன் எக்ஸ்பிரஸ் 16701/16702

ராமேசுவரம்-சென்னை சேது எக்ஸ்பிரஸ் 16714/16713

திருவனந்தபுரம் -சென்னை அனந்தபுரி எக்ஸ்பிரஸ் 16724/16723

தூத்துக்குடி-மைசூர் எக்ஸ்பிரஸ் 16731/16732

ராமேசுவரம்-ஓகா எக்ஸ்பிரஸ் 16733/16734 

மதுரை கோட்ட ரெயில் வேக்கு உட்பட்ட பாசஞ்சர் ரெயில்களின் புதிய எண் வருமாறு:-

(பழைய எண்கள் அடைப்புக்குறிக்குள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன)

நெல்லை-மயிலாடுதுறை பாசஞ்சர் 56822 (826 ஏ)

மயிலாடுதுறை-நெல்லை பாசஞ்சர் 56821 (825 ஏ)

மதுரை-செங்கோட்டை பாசஞ்சர் 56731(783)

செங்கோட்டை-மதுரை பாசஞ்சர் 56736(784)

மதுரை-செங்கோட்டை பாசஞ்சர் 56735(785)

செங்கோட்டை-மதுரை பாசஞ்சர் 56732(786)

மதுரை-செங்கோட்டை பாசஞ்சர் 56733(787)

செங்கோட்டை-மதுரை பாசஞ்சர் 56734(788)

மதுரை-ராமேசுவரம் பாசஞ்சர் 56723(753)

ராமேசுவரம்-மதுரை பாசஞ்சர் 56726(756)

மதுரை-ராமேசுவரம் பாசஞ்சர் 56721(751)

ராமேசுவரம்-மதுரை பாசஞ்சர் 56724(754)

மதுரை-ராமேசுவரம் பாசஞ்சர் 56725(755)

ராமேசுவரம்-மதுரை பாசஞ்சர் 56722(752)

விழுப்புரம்-மதுரை பாசஞ்சர் 56705(701)

மதுரை-விழுப்புரம் பாசஞ்சர் 56706(702)

மதுரை-திண்டுக்கல் பாசஞ்சர் 56710(716)

திண்டுக்கல்-மதுரை பாசஞ்சர் 56709(715)

திண்டுக்கல்-மதுரை பாசஞ்சர் 56707(711)

மதுரை-திண்டுக்கல் பாசஞ்சர் 56708(712)

மதுரை-கொல்லம் பாசஞ்சர் 56700(727)

கொல்லம்-மதுரை பாசஞ்சர் 56701(728)

திருச்சி-காரைக்குடி பாசஞ்சர் 06839 (839 ஏ)

காரைக்குடி-திருச்சி பாசஞ்சர் 06840 (840 ஏ)

காரைக்குடி- மானாமதுரை பாசஞ்சர் 06837 (841)


மானாமதுரை- காரைக் குடி பாசஞ்சர் 06838 (842).

Monday, November 22, 2010

நவ்ஸ் என்கிற நவரத்தினத்திற்கு கொடைக்கானலில் ஏற்பட்ட திகில் அனுபவம்

என் பெயர் நவரத்தினம். நண்பர்கள் என்னை நவ்ஸ் என்று அழைப்பார்கள். நான் என் நண்பர்களுடன் கொடைக்கானல் சுற்றுலா சென்றேன். அது ஒரு அடை மழை காலம். நல்ல குளிர் காற்று. மழை காரணமாக சில இடங்களில் நிலச்சரிவு. பல இடங்களை சுற்றிப்பார்த்ததில் நேரம் போனதே தெரியவில்லை. மாலை முடிந்து இருள் லேசாக கவியத் தொடங்கியது.

இறுதியாக தற்கொலை பாறை பகுதிக்கு சென்றோம். அங்கே வேலி போடப்பட்டு இருந்ததினால், அங்கிருந்த சிலரின் எச்சரிக்கையையும் மீறி சிறிது தள்ளி வேலி இடாத பகுதிக்கு சென்றோம்.அவ்விடத்தில் மண் ஈரத்தின் காரணமாக உறுதியற்று இருந்தது. அதனால் மற்றவர்கள் வந்த வழியே திரும்பி செல்ல ஆரம்பித்தனர். ஆனால் நானும் இன்னொரு நண்பனும் முன்னே சென்று பள்ளத்தாக்கை பார்த்துவிட்டு திரும்பலாம் என்று நினைத்தோம். நான் இன்னும் சிறிது முன்னே விளிம்பின் அருகில் சென்றேன். நண்பன் என்னை பின் தொடர்ந்து வந்தான். திடீர் என்று என் காலுக்கு கீழுள்ள மண் சரிந்தது. நான் பள்ளத்தில் சரிய ஆரம்பித்தேன். என் பின்னால் வந்த நண்பன், என் கையை பிடித்து மேலே தூக்க முயற்சி செய்தான். என் கண் முன்னே உலகம் சுற்றியது. மண் சரிவு மேலும் அதிகரிக்க ஆரம்பித்தது. அவனால் என்னை மேலே தூக்க முடியவில்லை. அவன் நின்ற இடமும் சிறிது சிறிதாக சரியாய் ஆரம்பித்தது. அதனால் அவன் தன் முயற்சியை கைவிட்டு மற்ற நண்பர்களை அழைக்க சென்றான்.

ஆனால் அவர்கள் வருவதற்குள் மண் சரிவு அதிகரித்தால் நான் வேகமாக சரிந்தேன். பிடிமானம் எதுவுமில்லை. சரிந்து கொண்டே மண்ணுக்குள் புதைந்தேன். கடைசியில் ஒரு இடத்தில் சரிவு முடிந்தது. என் தலைக்கு மேல் முழுவதும் மண். மூச்சு விட முடியவில்லை. கண்ணை திறந்து பார்த்தால் சுற்றிலும் இருள். கையை கொண்டு முகத்தின் மேலிருந்த மண்ணை அகற்ற முயன்றேன். நான் மண்ணின் ஆழத்தில் இருந்ததால் அகற்ற அகற்ற மண் வந்து கொண்டே இருந்தது. என் பயம் அதிகரித்தது. உடம்பு முழுவதும் வேர்க்கிறது. உயிர் பிழைக்க வேண்டும் என்ற உந்துதலில் என் மேலுள்ள மண்ணை முன்னிலும் வேகமாக அகற்றினேன். இருந்தும் பயனில்லை. கடைசியில் ஒரு வழியாக முகத்தை மூடியுள்ள மண் முழுவதையும் அகற்றிப் பார்த்தால் தலைக்கு மேலே மின்விசிறி சுற்றும் ஓசை கேட்கிறது. அடச்சீ கனவு!!! கனவும் நனவும் சந்தித்த புள்ளியில் அதிர்ச்சியை உணர்ந்தேன். என்னை சுற்றிலும் கருப்பு நிற கம்பளி போர்வை. தூக்கத்தில் குளிருக்கு இதமாக முகம் முழுவதையும் மூடி இருந்த போர்வையை அகற்றத்தான் இத்தனை பாடுபட்டிருக்கிறேன். வெட்கி தலை குனிந்தேன். எப்படியோ மிகப் பெரிய ஆபத்தில்லிருந்து தப்பிய திருப்தியோடும் அதிர்ச்சியோடும் அடுத்த சுற்று தூக்கத்தை ஆரம்பித்தேன். புதிய கனவுக்கு ஆயத்தமானேன்.

Sunday, October 17, 2010

சரஸ்வதி பூஜை , ஆயுத பூஜை வாழ்த்துக்கள்

அனைவருக்கும் சரஸ்வதி பூஜை , ஆயுத பூஜை வாழ்த்துக்கள்.






   சுப்பிரமணியபாரதியார் பாடிய சரஸ்வதி துதி
      வெள்ளைத் தாமரைப் பூவிl இருப்பாள்
      வீணை செய்யும் ஒலியில் இருப்பாள்!
      கொள்ளை இன்பம் குலவு கவிதை
      கூறு பாவலர் உள்ளத் திருப்பாள்!
      உள்ளாதாம் பொருள் தேடி உணர்ந்தே
      ஓதும் வேதத்தின் உள்நின் றொளிர்வாள்!
      கள்ளமற்ற முனிவர்கள் கூறும்
      கருணைவாசகத் உட் பொருளாவாள்!

     மாதர் தீங்குரற் பாட்டில் இருப்பாள்!
     மக்கள்பேசும் மழலையில் உள்ளாள்!
     கீதம்பாடும் குயிலின் குரலை
     கிளியின் நாவை இருப்பிடம் கொண்டாள்!
     கோதகன்ற தொழிலுடைத்தாகி
     குலவு சித்திரம் கோபுரம் கோயில்
     ஈதனைத்தின் எழிலிடையுற்றாள்!
     இன்பமே வடிவாகிடப்பெற்றாள்!

     வஞ்சமற்ற தொழில் புரிந்துண்டு
     வாழும் மாந்தர் குலதெய்வமாவாள்!
     வெஞ்சமர்க்குயிராகிய கொல்லர்,
     வித்தை ஓர்ந்திடு சிற்பியர்,தச்சர்
     மிஞ்ச நற்பொருள் வாணிகஞ்செய்வோர்,
     வீரமன்னர் பின்வேதியர் யாரும்
     தஞ்சமென்று வணங்கிடுந் தெய்வம்
     தரணி மீதறிவாகிய தெய்வம்!

     தெய்வம் யாவும் உணர்ந்திடும் தெய்வம்!
     தீமைகாட்டி விலக்கிடுந் தெய்வம்!
     உய்வமென்ற கருத்துடையோர்கள்
     உயிரினுக் குயிராகிய தெய்வம்!
     செய்வமென்றொரு செய்கையெடுப்போர்
     செம்மை நாடிப்பணிந்திடுந் தெய்வம்!
     கைவருந்தி உழைப்பவர் தெய்வம்!
     கவிஞர் தெய்வம்! கடவுளர்தெய்வம்!

     செந்தமிழ்மணி நாட்டிடை உள்ளீர்!
     சேர்ந்தித் தேவை வணங்குவம் வாரீர்!
     வந்தனம் இவட்கே செய்வதென்றால்
     வாழி அஃதிங்கெளிதன்று கண்டீர்!
     மந்திரத்தை முணுமுணுத்தேட்டை
     வரிசையாக அடுக்கி, அதன்மேல்
     சந்தனத்தை, மலரை இடுவோர்
     சாத்திரம் இவள் பூசனையன்றாம்!

     வீடுதோறும் கலையின் விளக்கம்,
     வீதிதோறும் இரண்டொரு பள்ளி,
     நாடு முற்றிலும் உள்ளன ஊர்கள்
     நகர்கள் எங்கும் பலபல பள்ளி,
     தேடு கல்வியிலாதொரு ஊரைத்
     தீயினுக்கிரையாக மடுத்தல்
     கேடுதீர்க்கும் அமுதம் என் அன்னை
     கேண்மை கொள்ள வழியிவை கண்டீர்!

    ஊணர் தேசம் யவனர்தந்தேசம்
    உதயஞாயிற்றொளிபெறு நாடு
    சேணகன்றதோர் சிற்றடிச்சீனம்
    செல்வப்பாரசிகப்பழந்தேசம்
    தோணலத்த துருக்கம் மிசிரம்
    சூழ்கடற்கப்புறத்தினில் இன்னும்
    காணும் பற்பல நாட்டிடை எல்லாம்
    கல்வித்தேவியின் ஒளிமிகுந்தொங்க

    ஞானம் என்பதோர் சொல்லின் பொருளாம்
    நல்லபாரத நாட்டிடை வந்தீர்
    ஊனம் இன்று பெரிதிழைக்கின்றீர்!
    ஓங்கு கல்வி உழைப்பை மறந்தீர்!
    மானமற்று விலங்குகள் ஒப்ப
    மண்ணில் வாழ்வதை வாழ்வெனலாமோ?
    போனதற்கு வருந்துதல் வேண்டா!
    புன்மை தீர்ப்ப முயலுவம் வாரீர்!

    இன்னறுங் கனிச்சோலைகள் செய்தல்
    இனிய நீர்த்தண்சுனைகளியற்றல்
    அன்ன சத்திரம் ஆயிரம் வைத்தல்
    ஆலயம் பதினாயிரம் நாட்டல்
    பின்னருள்ள தருமங்கள் யாவும்
    பெயர் விளங்கி ஒளிர நிறுத்தல்
    அன்ன யாவினும் புண்ணியங்கோடி
    ஆங்கோர் ஏழைக்கு எழுத்தறிவித்தல்.

    நிதி மிகுத்தவர் பொற்குவைதாரீர்!
    நிதிகுறைந்தவர் காசுகள் தாரீர்!
    அதுவுமற்றவர் வாய்ச்சொல் அருளீர்!
    ஆண்மையாளர் உழைப்பினை நல்கீர்!
    மதுரத்தேன் மொழிமாதர்கள் எல்லாம்
    வாணிபூசைக் உரியன பேசீர்!
    எதுவும் நல்கியிங் கெவ்வகையானும்
    இப்பெருந்தொழில் நாட்டுவம் வாரீர்!

Tuesday, October 12, 2010

பொங்கலுக்கு 93 நாட்கள் முன்பே ரயில் டிக்கெட் முன்பதிவு தொடங்கியது

நன்றி: தட்ஸ் தமிழ்

நெல்லை: பொங்கல் பண்டிக்கைகான ரயில் டிக்கெட் முன்பதிவு இன்று தொடங்கியது.

தமிழர்களின் முக்கிய பண்டிகையான பொங்கல் பண்டிகை வரும் ஜனவரி மாதம் 14-ம் தேதி (வெள்ளிக்கிழமை) கொண்டாடப்பட இருக்கிறது.

அடுத்து மாட்டு பொங்கல், திருவள்ளுவர் தினம், உழவர் தினம் என சனி, ஞாயிறு, விடுமுறை தினங்கள் என்பதால் கல்வி நிறுவனங்கள், அரசு அலுவலகங்களில் பணியாற்றுவோர் மற்றும் தனியார் நிறுவனங்களைச் சேர்ந்தோர் மகிழ்ச்சி அடைந்துள்ளனர். இதனால் ஜனவரி இரண்டாவது வாரம் முழுவதும் பொங்கல் பண்டிகை கொண்டாட்டமாக இருக்கும்.

பொங்கல் பண்டிகை கொண்டாட்டத்திற்காக வெளி மாவட்டங்கள் மற்றும் வெளி மாநிலங்களில் வசிக்கும் தமிழர்கள் தங்கள் சொந்த ஊருக்கு செல்ல முன்கூட்டியே பயணத் திட்டத்தை தயார் செய்து வருகின்றனர்.

ரயிலில் பயணம் செய்ய 90 நாட்களுக்கு முன்னதாகத் தான் முன்பதிவு செய்ய முடியும். பொங்கல் பண்டிகையை முன்னிட்டு ஜனவரி 10-ம் தேதி பயணம் செய்ய இன்று முன்பதிவு தொடங்கியது. ஜனவரி 11-ம் தேதிக்கு நாளையும், ஜனவரி 12-ம் தேதிக்கு அக்டோபர் 14-ம் தேதியும், ஜனவரி 13-ம் தேதிக்கு அக்டோபர் 15-ம் தேதியும், ஜனவரி 14-ம் தேதிக்கு அக்டோபர் 16-ம் தேதியும் முன்பு பதிவு செய்யலாம்.

வழக்கம் போல முன்பதி்வு தொடங்கிய சில நிமிடங்களிலேயே பொங்கல் பண்டிகையையொட்டி ரயில்கள் நிரம்பி விடும் என்பதால் முன்கூட்டியே டிக்கெட் எடுத்து விட அனைவரும் ஆவலுடன் காத்திருக்கின்றனர்.


Tuesday, September 7, 2010

"தமிழ் குடிமகன்' ஆக்குங்க : முதல்வருக்கு கோரிக்கை - தினமலர் செய்தி

செய்தியை படிக்க கீழுள்ள சுட்டியை சொடுக்கவும் 

http://www.dinamalar.com/News_Detail.asp?Id=72473

புதிதாய் - புதுக்கவிதை

சாலையின் இருபுறமும் சாக்கடை
புதிதாய்
சாலையின் நடுவே பாதாளச் சாக்கடை.

Sunday, July 11, 2010

மதராசபட்டினம் என் பார்வையில் (100 வது பதிவு)




பெங்களூரு மகேஸ்வரி திரை அரங்கில் மதராசபட்டினம் திரைப்படம் காண சென்றேன். நீண்ட நாட்களுக்கு பிறகு ஒரு சிறந்த படத்தை பார்த்த திருப்தி ஏற்பட்டது. படத்திற்காக உழைத்த கலைஞர்கள் அனைவருக்கும் பாராட்டுக்கள்.

இயக்குனர் விஜய்க்கு இந்த படம் உண்மையிலேயே ஒரு கிரீடம்.
ஆர்யாவும், ஹீரோயினும் அருமையாக நடித்திருக்கிறார்கள். ஹீரோயின் கொள்ளை அழகு.

1947 ம் ஆண்டு சென்னையை அப்படியே நம் கண் முன் நிறுத்தி இருக்கிறார்கள். கலை இயக்குனருக்கு மிகவும் கடினமான பணி. சிறப்பாக செய்திருக்கிறார்.

வாம்மா துரையம்மா - இது
வங்கக் கடலம்மா


இந்த பாடல் வரிகளுக்கும், படத்தின் முடிவுக்கும் மிகவும் நெருங்கிய தொடர்புண்டு. படமும், படத்தில் பங்குபெற்ற அனைத்து கலைஞர்களும் பல விருதுகளை பெற வாழ்த்துக்கள்.




மேலும் இது போல் பல வித்தியாசமான கதையம்சங்கள் கொண்ட படங்கள் வந்தால் தமிழ் சினிமா தழைத்தோங்கும். அனைவரும் காண வேண்டிய படம் - Don't miss it.

************************
பிகேபி, ஜாக்கிசேகர், இட்லிவடை, கேபிள் சங்கர் ஆகியோருக்கு நன்றி. இவர்களுடைய வலைப்பூக்களை படித்து பார்த்துதான் எனக்கும் பதிவெழுதும் ஆர்வம் ஏற்பட்டது.பின்னூட்டமிட்டு உற்சாகப்படுத்தும் நண்பர்களுக்கும், என் பதிவுகளை பின்தொடர்ந்து படிக்கும் நண்பர்களுக்கும், அனைத்து தமிழ் வலைபதிவர்களுக்கும் மிக்க நன்றி.

கேபிளாரின் கதை, திரைக்கதை, இயக்கத்தில் ஜாக்கியாரின் ஒளிப்பதிவில் பல சிறந்த படங்களை விரைவில் எதிர்பார்க்கிறேன்.

நன்றி! வணக்கம்.

Wednesday, February 17, 2010

முயற்சி உடையார் - தன்னம்பிக்கை கட்டுரை

மின்னஞ்சலில் எனக்கு வந்த கட்டுரையை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.
மொழி பெயர்க்க நேரமின்மையால் அப்படியே வெளியிடுகிறேன்.

A GEM OF AN
ARTICLE... DO READ EACH WORDS OF IT!!!




Have Passion!


It was probably the April of
1974. Bangalore was getting warm and gulmohars were blooming
at the IISc campus. I was the only girl in my postgraduate
department and was staying at the ladies' hostel. Other
girls were pursuing research in different departments of
Science.

I was looking forward to going
abroad to complete a doctorate in computer science. I had
been offered scholarships from Universities in the US. I had
not thought of taking up a job in India.

One day, while on the way to
my hostel from our lecture-hall complex, I saw an
advertisement on the notice board. It was a standard
job-requirement notice from the famous automobile company
Telco (now Tata
Motors). It stated that the company required young,
bright engineers, hardworking and with an excellent academic
background, etc.

At the bottom was a small
line: "Lady candidates need not apply."

I read it and was very upset.
For the first time in my life I was up against gender
discrimination.

Though I was not keen on
taking up the job, I saw it as a challenge. I had done
extremely well in academics, better than most of my male
peers. Little did I know then that in real life academic
excellence is not enough to be successful.

After reading the notice I
went fuming to my room. I decided to inform the topmost
person in Telco's management about the injustice the
company was perpetrating. I got a postcard and started to
write, but there was a problem: I did not know who headed
Telco.

I thought it must be one of
the Tatas. I knew JRD Tata was the
head of the Tata
Group; I had seen his pictures in newspapers
(actually, Sumant Moolgaokar was the company's chairman
then). I took the card, addressed it to JRD and started
writing. To this day I remember clearly what I wrote.


"The great Tatas have
always been pioneers. They are the people who started the
basic infrastructure industries in India, such as iron and
steel, chemicals, textiles and locomotives. They have cared
for higher education in India since 1900 and they were
responsible for the establishment of the Indian
Institute of Science. Fortunately, I study there. But
I am surprised how a company such as Telco is discriminating
on the basis of gender."

I posted the letter and forgot
about it. Less than 10 days later, I received a telegram
stating that I had to appear for an interview at Telco's
Pune facility at the company's expense. I was taken
aback by the telegram. My hostel mate told me I should use
the opportunity to go to Pune free of cost and buy them the
famous Pune saris for cheap! I collected Rs 30 each from
everyone who wanted a sari. When I look back, I feel like
laughing at the reasons for my going, but back then they
seemed good enough to make the trip.

It was my first visit to Pune
and I immediately fell in love with the city.

To this day it remains dear to
me. I feel as much at home in Pune as I do in Hubli, my
hometown. The place changed my life in so many ways. As
directed, I went to Telco's Pimpri office for the
interview.

There were six people on the
panel and I realised then that this was serious business.


"This is the girl who
wrote to JRD," I heard somebody whisper as soon as I
entered the room. By then I knew for sure that I would not
get the job. The realisation abolished all fear from my
mind, so I was rather cool while the interview was being
conducted.

Even before the interview
started, I reckoned the panel was biased, so I told them,
rather impolitely, "I hope this is only a technical
interview."

They were taken aback by my
rudeness, and even today I am ashamed about my attitude. The
panel asked me technical questions and I answered all of
them.

Then an elderly gentleman with
an affectionate voice told me, "Do you know why we said
lady candidates need not apply? The reason is that we have
never employed any ladies on the shop floor. This is not a
co-ed college; this is a factory. When it comes to
academics, you are a first ranker throughout. We appreciate
that, but people like you should work in research
laboratories."

I was a young girl from
small-town Hubli. My world had been a limited place.


I did not know the ways of
large corporate houses and their difficulties, so I
answered, "But you must start somewhere, otherwise no
woman will ever be able to work in your factories."


Finally, after a long
interview, I was told I had been successful. So this was
what the future had in store for me. Never had I thought I
would take up a job in Pune. I met a shy young man from
Karnataka there, we became good friends and we got married..


It was only after joining
Telco that I realized who JRD was: the uncrowned king of
Indian
industry. Now I was scared, but I did not get to meet
him till I was transferred to Bombay. One day I had to show
some reports to Mr Moolgaokar, our chairman, who we all knew
as SM. I was in his office on the first floor of Bombay House
(the Tata headquarters) when, suddenly JRD walked in. That
was the first time I saw "appro JRD". Appro means
"our" in Gujarati. This was the affectionate term
by which people at Bombay House called him.

I was feeling very nervous,
remembering my postcard episode. SM introduced me nicely,
"Jeh (that's what his close associates called him),
this young woman is an engineer and that too a postgraduate.


She is the first woman to work
on the Telco shop floor." JRD looked at me. I was
praying he would not ask me any questions about my interview
(or the postcard that preceded it).

Thankfully, he didn't.
Instead, he remarked. "It is nice that girls are
getting into engineering in our country. By the way, what is
your name?"

"When I joined Telco I
was Sudha Kulkarni, Sir," I replied. "Now I am
Sudha
Murthy." He smiled and kindly smile and started
a discussion with SM. As for me, I almost ran out of the
room.

After that I used to see JRD
on and off. He was the Tata Group chairman and I was
merely an engineer.. There was nothing that we had in
common. I was in awe of him.

One day I was waiting for
Murthy, my husband, to pick me up after office hours. To my
surprise I saw JRD standing next to me. I did not know how
to react. Yet again I started worrying about that postcard.
Looking back, I realise JRD had forgotten about it. It must
have been a small incident for him, but not so for me.


"Young lady, why are you
here?" he asked. "Office time is over." I
said, "Sir, I'm waiting for my husband to come and
pick me up." JRD said, "It is getting dark and
there's no one in the corridor.

I'll wait with you till
your husband comes."

I was quite used to waiting
for Murthy, but having JRD waiting alongside made me
extremely uncomfortable.

I was nervous. Out of the
corner of my eye I looked at him. He wore a simple white
pant and shirt. He was old, yet his face was glowing. There
wasn't any air of superiority about him. I was thinking,
"Look at this person. He is a chairman, a
well-respected man in our country and he is waiting for the
sake of an ordinary employee."

Then I saw Murthy and I rushed
out. JRD called and said, "Young lady, tell your
husband never to make his wife wait again." In 1982 I
had to resign from my job at Telco. I was reluctant to go,
but I really did not have a choice. I was coming down the
steps of Bombay House after wrapping up my final settlement
when I saw JRD coming up. He was absorbed in thought. I
wanted to say goodbye to him, so I stopped. He saw me and
paused.

Gently, he said, "So what
are you doing, Mrs Kulkarni?" (That was the way he
always addressed me.) "Sir, I am leaving Telco."


"Where are you
going?" he asked. "Pune, Sir. My husband is
starting a company called Infosys and I'm shifting to
Pune."

"Oh! And what will you do
when you are successful."

"Sir, I don't know
whether we will be successful." "Never start with
diffidence," he advised me. "Always start with
confidence. When you are successful you must give back to
society. Society gives us so much; we must reciprocate. I
wish you all the best."

Then JRD continued walking up
the stairs. I stood there for what seemed like a millennium.
That was the last time I saw him alive. Many years later I
met Ratan
Tata in the same Bombay House, occupying the chair
JRD once did. I told him of my many sweet memories of
working with Telco. Later, he wrote to me, "It was nice
hearing about Jeh from you. The sad part is that he's
not alive to see you today."

I consider JRD a great man
because, despite being an extremely busy person, he valued
one postcard written by a young girl seeking justice. He
must have received thousands of letters everyday. He could
have thrown mine away, but he didn't do that. He
respected the intentions of that unknown girl, who had
neither influence nor money, and gave her an opportunity in
his company. He did not merely give her a job; he changed
her life and mindset forever.

Close to 50 per cent of the
students in today's engineering colleges are girls. And there are
women on the shop floor in many industry segments. I see
these changes and I think of JRD. If at all time stops and
asks me what I want from life, I would say I wish JRD were
alive today to see how the company we started has grown. He
would have enjoyed it wholeheartedly.

My love and respect for the
House of Tata remains undiminished by the passage of time. I
always looked up to JRD. I saw him as a role model for his
simplicity, his generosity, his kindness and the care he
took of his employees. Those blue eyes always reminded me of
the sky; they had the same vastness and magnificence.


(Sudha Murthy is a widely
published writer and chairperson of the Infosys Foundation
involved in a number of social development initiatives.
Infosys
chairman Narayana Murthy is her husband.)


Article sourced from: Lasting
Legacies (Tata Review- Special Commemorative Issue 2004),
brought out by the house of Tatas to commemorate the 100th
birth anniversary of JRD Tata on July 29,
2004.

Regards,




"Adversity
always presents opportunities for
introspection"

- Dr. APJ Abdul Kalam

Saturday, February 13, 2010

குரங்குச் சேட்டை - நகைச்சுவை காணொளி


Sunday, February 7, 2010

மீன் பிடிக்கும் காட்சிகள் - நகைச்சுவை காணொளி


Tuesday, January 26, 2010

Mile Sur Mera Tumhara - புதிய காணொளி

அனைவருக்கும் 60 ம் ஆண்டு குடியரசு தின வாழ்த்துக்கள். இதையொட்டி வெளியிடப்பட்டுள்ள Mile Sur Mera Tumhara - புதிய காணொளியை இங்கே காணுங்கள்.

Mile Sur Mera Tumhara - புதிய காணொளி (1 நிமிடம் 21 நொடிகள்)


Mile Sur Mera Tumhara - புதிய காணொளி (8 நிமிடம் 16 நொடிகள்)


Mile Sur Mera Tumhara -1988 ம் ஆண்டு வெளியான பழைய காணொளியை காண இங்கே கிளிக்கவும்.


மேலும் இக்காணொளியை பற்றிய தகவல்களுக்கு இங்கே கிளிக்கவும்.

Saturday, January 23, 2010

விலங்குகளின் குறும்புகள் - நகைச்சுவை காணொளி


Sunday, January 10, 2010

விடைத்தாளை தாமதமாக சமர்ப்பிக்கும் மாணவன். ஏற்க மறுக்கும் கண்காணிப்பாளர் - நகைச்சுவை காணொளி


Saturday, January 9, 2010

ஸ்கை டைவிங் - துபாயிலுள்ள உலகின் மிக உயரமான பர்ஜ் கலீபா கட்டிடத்திலிருந்து கீழே குதிக்கும் காட்சி - காணொளி



மேலும் பர்ஜ் கலீபா கட்டிடத்தை பற்றிய தகவல்களுக்கு கீழே உள்ள சுட்டிகளுக்கு சென்று பார்க்கவும்
http://pkp.blogspot.com/2010/01/blog-post_06.html
http://www.dinamalar.com/fpnnewsdetail.asp?news_id=6225

Friday, January 8, 2010

அஞ்சலி

இந்த வாரம் தமிழகத்தில் சாலை பாதுகாப்பு வாரமாக கடைபிடிக்கப்பட்டு வருகிறது. ஆனால் விபத்துகள் குறைந்தபாடில்லை. மிக சிறந்த புகழ் மிக்க நடன இயக்குனராக வந்திருக்க வேண்டிய தகுதியும் திறமையும் வாய்ந்த இளைஞர் ரகு சாலை விபத்தில் உயிரிழந்தது மிகவும் வருத்தமளிக்கிறது. அனைவரும் சாலை விதிகளை கடை பிடியுங்கள். பைக்கில் செல்லும் போது ஹெல்மெட் அணியுங்கள்.மிதமான வேகத்தில் செல்லுங்கள்.

இளைஞர் ரகுவால் வடிவைமக்கபட்ட சில நடனங்களை கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள இணைய தளத்தில் சென்று பார்க்கவும்.
http://ww1.4tamilmedia.com/index.php/2009-04-19-23-29-27/2009-04-21-23-03-21/4876-coreagrapher-raghu-ded-in-accident

Tuesday, January 5, 2010

எதிர்பாராமல் நடக்கும் விபத்துக்கள் - நகைச்சுவை காணொளிகள்